قیر صادراتی با بهترین قیمت .
قیر چیست؟
ماده‌ای است سیاه رنگ تا قهوه ای تیره و خمیری شکل است
که در دمای محیط جامد است و در عایقکاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد.
انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است ،کاربرد مهم آن به علت وجود دو خاصیت مهم این ماده است؛
غیرقابل نفوذ بودن در برابر آب و چسپنده بودن، این ماده از مشتقات نفت است و اغلب در پالایشگاه نفت تولید می‌شود.
قیر نفتی و طبیعی
این ماده معمولاً از تقطیر نفت خام به دست می‌آید.
چنین نوعی، نفتی یا تقطیری نامیده می‌شود.
نوع نفتی محصول دو مرحله تقطیر نفت خام در برج تقطیر است.
اما برخی از انواع آن در طبیعت و در اثر تبدیل تدریجی نفت خام و تبخیر مواد فرار آن در اثر گذشت سال‌های بسیار زیاد به دست می‌آید. چنین نوعی، طبیعی نامیده می‌شود.
و دوام آن بیشتر از قیرهای نفتی است.
انواع مختلف قیر:
دمیده، محلول،امولسیون، پلیمری و …
دمیده:
از دمیدن هوای داغ به خالص در مرحله آخر عمل تصفیه به دست می‌آید.
در این فرآیند، هوای داغ با دمای ۲۰۰ تا ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد توسط لوله‌های سوراخ‌دار به محفظه حاوی قیر دمیده می‌شود.
علامت اختصاری آن R می‌باشد.
مخلوط:
به مخلوطی از قیر و یک حلال مناسب گفته می‌شود.
این نوع در درجه‌حرارت محیط مایع است و یا با حرارت کمی به مایع تبدیل می‌شود.
مخلوط در انواع آسفالت‌های پوششی و ماکادامی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
سرعت گیرش یا سفت شدن این نوع بستگی به نوع محلول دارد.
به‌طور مثال به دلیل سرعت بالای تبخیر بنزین، حل شده در بنزین سریع‌تر سفت می‌شود.
این نوع، اصطلاحا تندگیر (RC) نامیده می‌شود.
امولسیون:
با مخلوط کردن قیر و آب و یک ماده امولسیون‌ساز به‌دست می‌آید.
معمولاً در دو حوزه راهسازی و عایقکاری به کار می‌رود.
حدودا ۹۰ درصد از آن، در حوزه راهسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد
و مصارف عایقکاری، تنها ۱۰ درصد از مصرف را به خود اختصاص می‌دهد.
مشخصات
1-درجه نفوذ:
آزمایش درجه نفوذ برای تعیین سختی آن مورد استفاده قرار می‌گیرد.
در این آزمایش از یک سوزن استاندارد تحت اثر بار ۱۰۰ گرمی در مدت ۵ ثانیه به داخل قیر در دمای ۲۵ درجه نفوذ می‌کند.
مقدار نفوذ برحسب دهم میلی متر درجه نفوذ نامیده می‌شود.
هر چه درجه نفوذ کم تر باشد آن سخت تر است.
۲-گرانروی :
هر چه کند روانی آن بیش تر باشد خواص جامد بیش تری از خود نشان می‌دهد.
واضح است در دماهای بالاتر کند روانی کم تر است.
این مشخصه با دستگاه سی بولت فیورل و یا به روش کینماتیکی اندازه گیری می‌شود.
۳-درجه اشتعال:
درجه اشتعال دمایی است که اگر به آن دما برسد، گازهای متصاعد از آن با نزدیک شدن شعله، مشتعل می‌شوند
و در سطح آن شعله به وجود می‌آید. حداکثر دمایی که می‌توان این ماده را در کارگاه گرم کرد به درجه اشتعال محدود می‌باشد.
۴-افت وزنی :
افت وزنی این ماده در دمای بالا، در اثر تبخیر قسمتی از روغن‌ها و ترکیبات نفتی آن می‌باشد.
این مشخصه نیز از خواص مهم قیر است.
۵-شکل پذیری یا انگمی :
اگر نمونه‌ای از قیر با سطح مقطع ۱ سانتی متر مربع را با سرعت ۵ سانتی متر/دقیقه بکشیم،
مقدار افزایش طول نمونه را قبل از پاره شدن خاصیت انکمی قیر گویند.
۶-درجه خلوص :
حلال قیر تترا کلرور کربن و سولفور کربن است.
۷-درجه نرمی :
درجه نرمی دمایی است که با رسیدن این ماده به آن دما، از حالت جامد به حالت روان در می‌آید.
هرچه درجه نرمی این ماده بیش تر باشد، حساسیت کم تری نسبت به تغییرات دما دارد.
درجه نرمی قیرهای معمولی حدود ۶۰ تا ۷۰ می‌باشد.
خرید در بورس
از آنجا که کلیه پالایشگاههای تولید کننده وکیوم باتوم ملزم به ارائه این محصول به بورس کالای ایران هستند ، اطلاعات مربوط به عرضه مواد اولیه در این صنعت از جمله
مقدار ارائه شده ، مقدار آن معامله ، قیمت معامله و سطح رقابت خریداران دوره های خاص قابل محاسبه است.
از ابهامات در آمار این است که مشخص نیست چه مقدار از این وکیوم باتوم معامله شده به کارخانه های قیر رفته
و چه بخشی برای اهداف دیگر خریداری شده است (مانند l صنایع آب بندی ، ایزوگام و هیدروکربن). در این موارد ،
جمع شدن عرضه در یک بازار شفاف مانند بورس کالا به نفع همه فعالان بازار خواهد بود .
خرید قیر صادراتی
شرکت پتروپارس ارغوان صادر کننده قیر در گریدهای مختلف از جمله قیر راهسازی خالص شامل قیر 60/70، 80/100،
قیر 90/130 ، 160/220، MC-800 و قیر طبیعی(گلیسونایت) از کشورهای ایران و روسیه و عراق در بسته بندی
جامبو، بشکه و فله به کشورهای مختلف می باشد.
لذا جهت خرید صادراتی حتما باید درخواست L.O.I در سربرگ شرکت ارسال گردد و درخواست خود را به ایمیل شرکت ارسال نمایید.
لازم به توضیح است مقیاس خرید و فروش ما تجاری می باشد و به صورت خرد انجام نمی شود.